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《中国妇女》封面人物：高溥宇

新中国第一批女飞行员起飞典礼于1952年3月8日在北京西郊机场隆重举行，首批14名女飞行员驾驶战机，以整齐队形通过天安门广场上空，接受祖国和人民的检阅。

从1952年到2022年，一批批女飞行员在党和国家的精心培养下，从飞单一机种到飞多种机型，从简单动作到高难课目，从天空飞到太空，在穿越70年的时间航线上，新中国女飞行员留下了矢志蓝天、奋飞向上的壮美航迹。

目前，中国已成为世界上拥有女飞行员最多的国家之一。女飞培养，不仅是新中国女性地位提升的标志，也是国家整体实力、军队训练水平的象征。近年来，空军实战化训练向纵深推进，高溥宇是首个两次“亮剑”空军实战化品牌训练并取得优异成绩的女飞行员。“高溥宇们”的备战英姿，让我们拥有了一个特别的角度，去触摸中国空军乃至中国军队强劲的时代脉动。

高溥宇 北部战区空军航空兵某部飞行一大队副大队长。荣立个人三等功两次，获评全国三八红旗手（摄影/杨盼）

7月12日，夜色中，机场跑道指示灯呼应着夜空的点点星光。突然，战机的轰鸣声由远及近，打破了短暂的静谧。20时45分，北部战区空军航空兵某部持续十多个小时的跨昼夜飞行训练落下帷幕。高溥宇作为长机带队最后一批返航。

出生于河北保定一个普通家庭的高溥宇与飞行的缘分始于9岁那年。她和小伙伴偷偷翻入一个离家不远已经撤编的航校，第一次爬上旋梯固滚，玩得晕头转向不亦乐乎，直到被门卫师傅驱赶，才意犹未尽地离开。那时的她怎么也不会想到，这次不经意的“闯入”，竟成为她和挚爱的飞行事业最美丽的“邂逅”。

19岁那年，即将高考的她偶然听到河北地区招收空军飞行员的消息，在征得父母同意后去报了名。因为知道招飞淘汰率很高，心里并没有抱太大期望，所以面试的时候只带了两天的换洗衣服，她想着 “估计检查两项就被淘汰出局了”，没想到一直留到最后。

2008年9月，她怀揣着对军旅的憧憬和对飞行的向往，踏入了空军航空大学的校门，然而，“理想很丰满，现实很骨感”，尽管已经充分地做好了思想准备，但入校后近乎苛刻的纪律要求，高强度的体能训练，远远超出她的预料。

100米、800米、1500米全速跑、变速跑，还有考验肌肉爆发力和心理承受能力的单双杠、旋梯等器械训练，她几乎每样都达不到标准。最难忘的是“推小车”训练，两人一组，她双手撑地，同伴在后面抓着她的双腿，然后绕场爬行，每次至少两圈，手磨出血是常事。在那个训练场上，在那条似乎永远也跑不完的跑道上，她有过腿脚发软只想躺在地上的时候，有过在单杠上憋得满脸通红只想放弃的时候，也有过在飞行训练器械上天旋地转、翻江倒海只想停下的时候……

没有人天生就适合飞行。正如世界上进入宇宙空间的第一位女性、苏联宇航员瓦连金娜·捷列什科娃所说：“宇宙对我们女性既不多情，也不宽厚，因此我们要接受与男性完全一样的训练。”

五载寒冬酷暑，不断挑战自己的身体极限、意志极限，不怕晒黑，不怕肌肉线条分明，也不怕流泪流汗，高溥宇终于实现了飞上蓝天的梦想，成为空军首批取得工学和军事学双学士学位的歼击机女飞行员。她至今仍记得第一次驾机起飞的情景，虽然初教机飞得很慢，但当她手拉操纵杆、脚蹬方向舵，冲上云霄的那一刻，她感受到的是奉献的情怀和搏击的豪迈。

飞行员的诞生过程是残酷的，经过一道又一道“窄门”筛选后，同批的女飞行学员，只有少数拼到最后飞上了蓝天。这让她强烈地感受到，当她驰骋蓝天之时，不是她一个人在飞行，而是那些停飞姐妹的飞行梦想在与她伴飞。

高溥宇（右）和战友通力协作（摄影/李石荣）

“人生能有几回搏，不想当战斗员的飞行员不是好飞行员，要飞就飞前舱！”

2015年，高溥宇改装“飞豹”战机前舱。“飞豹”作为歼击轰炸机，在实施俯冲、跃升、急转等机动动作时，飞行员身体需要承受5到6个G的高载荷。考虑到女性的体质和体力情况，以往女飞行员一般飞后舱。改前舱，则意味着改装难度、风险挑战成倍增加。当然也意味着要掌握大量的新知识、新技能。

高溥宇逮住机会就向教员请教，不分昼夜学习钻研，每天脑子里装满各种参数，将5万余字的操作手册和机上数字化设备原理背得滚瓜烂熟。在高标准完成体能训练的基础上，她还要进行跳伞、离心机、模拟机等专项训练，仪表、特技、编队、夜航等课目更是逐个动作、逐个架次高强度摔打锤炼。凭借着这种不服输的劲头，她和同批改装的女飞行员们改写了历史，我国首批飞豹战机前舱女飞行员于2016年诞生，而她是其中第一个放单飞的。

随着参加联演、对抗任务增多，在与兄弟部队飞行员相互交流、切磋技艺的同时，高溥宇深切感受到自身实战化训练水平与备战打仗的巨大差距。只有人机合一，武器装备性能发挥到极致，实战能力才能得到提升。为了练就一击制胜的硬功，迅速提高“一剑封喉”的看家本领，高溥宇十分注重武器全功能发挥对作战效能的影响。她请教战友、咨询工厂技师，将每个架次的飞行数据罗列出来，分析对比；她探索研究空战和对地突击战法，紧紧抓住演习演练等契机，不断提升人机融合度，实现飞跃式成长。

2018年，高溥宇凭借扎实的基本功和优秀的任务规划能力力压群雄，获得全区飞行人员地图作业比武第一名。之后她当上了中队长，又担任了武器控制室主任。在“双学士”歼击机女飞行员群体中，她敢于“亮剑”，无论是理论考核、体能心理测试、技战术演练，还是放单飞、改长机、打实弹，都稳扎稳打走在同批战友前列。

一次，高溥宇驾机警巡，在空中她因注意力分配合理、检查飞机细致，及时发现液压异常，第一时间向指挥员报告。尽管当时下降值还没有引发系统报警，但敏锐地发现不良趋势，无疑为妥善处置留足了安全裕度。

任务面前没有性别，只有战斗员（摄影/李石荣）

“战场打不赢、一切等于零。”作为战斗机飞行员不能仅仅满足于“能飞”，而是要“能战”。要想在实战化训练中练到极致，必须提前做好功课。

2018年备战“金飞镖”考核，高溥宇作为单位代表出征。正式考核中，第一场常规弹成绩不理想，她本想在第二场夜间激光弹中扳回一局。没想到，起飞前靶区附近突然出现特情。

进入突击区时，特情已波及高溥宇机组的靶标区域，一定程度上影响了她的发挥，最终只得悻悻而归。返程途中，脚下是星星点点的万家灯火，远方是壮阔缥缈的无垠夜色。飞行时最喜欢远眺舱外景色的高溥宇，此时内心却波澜迭起。夜间、特情、射击……这些关键词反复在她心头萦绕。她下定决心，下一次，一定要证明自己！

2021年初，高溥宇再次参加“金飞镖”考核。这一次，考核靶区设置在陌生海域，情况复杂、气象多变，难度系数比以往更高。

考核前两个月，高溥宇天天扎在训练场，清晨伴着海鸥起飞，傍晚随着夕阳返航，碧波万里之上，始终和她的战机战斗在一起，一天都不敢松懈：“不知道当天是星期几，只知道是不是飞行日。”

高溥宇说，战机跟人一样，是有“脾气”的。备战期间，高溥宇和后舱飞行员路磊通力协作，力求把所飞战机的各种“脾气”摸准。然而，因为各种原因，她换了三架战机才最终确定参加比赛的飞机。每架飞机存在固有偏差，弹着点散布规律也不一样，人机需要深度磨合。为此，高溥宇主动要求和工厂技术人员、机务人员捆绑研究。翻开高溥宇的工作手册，里面全是密密麻麻的飞行记录。每一架次飞行归来，她都会第一时间把飞行数据整理存档，制成一张设有瞄准点、风向、风速等几十个要素的表格，然后拉上工厂的师傅一起研究。

5月，“金飞镖-2021”某科目考核正式打响。突防区域低云密布，高溥宇机组一直在浓云中穿梭。来到靶区上空，她创造有利条件，迅速判明目标属性并稳定截获，瞄准，击发……高溥宇和路磊密切协同、合理分工，导弹成功发射，精准命中目标。

很难想象，所有这一切，对于高溥宇来说，从来都不是压力和负担，她说她享受“云海踏浪自在地飞”。

换下飞行服，闲暇时光里的高溥宇涉猎广泛，弹古琴、画水彩、滑滑板、追剧、吃零食、爱美护肤……与普通女性无异。但只要飞行员宿舍楼道里进场飞行的提示铃“铃铃铃”响起，她就会立刻换上戎装，清亮的眼眸炯炯有神，清爽自然的短发别在耳后，高溥宇面对镜子里素面朝天的自己，深吸一口气，确认手提袋里已装好笔记本、平板电脑，然后飒爽英姿地走出去，她的方向十分清晰——“搏击长空心向党，飞行万里不迷航”。

“天空之上不分性别”，“任务面前只有战斗员”，以高溥宇为代表的女飞群体，不仅彰显中国女性“巾帼不让须眉”的豪迈情怀，也凸显了新时代中国军人听党指挥、勇毅前行的忠诚品格。