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疫情防控进入新阶段的首个春运，铁路客流量大幅增长，明显回升。在这场为期40天的春运“大考”中，南昌车站“红土情”服务台客运员李军交出了一份优异答卷。

李军?党的二十大代表。南昌车站“红土情”服务台客运员，获评全国铁路劳动模范、全国志愿助残阳光使者

“丫头，你知道去成都的车走哪边吗？”“同志，我妈妈腿脚不好，这里有轮椅吗？”……春运期间，我每天值守“红土情”服务台，从早上7点到晚上8点，为南来北往的旅客提供帮助。

南昌车站是京九线上唯一的省会车站，日常客流量大，春运期间客流量更会大增。“红土情”服务台位于二楼候车室最显眼的位置，是南昌这座英雄城市服务旅客的第一面窗口。在这里，我已坚守14载，服务旅客6万余名、帮助400余名走失儿童找到家人、收到表扬信200余封、获赠锦旗30余面。我始终觉得，车站就是人世间的一个缩影，每个客运员都是一盏温暖旅人的灯。

“小”岗位折射“大”光彩

2008年，我参加工作，后来成为南昌车站“红土情”服务台的一名客运工作人员。怎么能做到第一时间解答旅客的各类问题？上班时，我察言观色向车站“服务明星”曾传红师傅学艺，下班后反复记背客运规章制度、列车时刻表及各项服务标准，走遍车站所有的售票处、候车室、检票口、出站口等，手绘车站地图，对每个角落熟稔于心。不到三个月，我就熟练掌握了所有客运工作相关的业务知识，成了同事们口中问不倒的“百事通”。

2014年，南昌车站开通重点旅客预约服务。每天晚上，我都会把第二天要服务的网络预约重点旅客信息记录在小纸条上，标注好乘坐车次、到站时间和特点，根据预约情况和交接班事项，合理规划好每位重点旅客的接送顺序，仔细琢磨他们的服务需求，为他们提供出行“定制服务”。

92岁的抗战老兵吕春云是车站的“老朋友”，每年春运，吕老都会在南昌车站转车回老家，至今已经延续了32个春秋。吕老经常让家人帮他预约服务，并指定我来为他服务。我总是提前联系吕老，询问他到站时间、行李数量和身体状况，再把他接到车站的重点旅客候车室，帮他泡上一碗面，抽出时间听他讲述抗战时期那段峥嵘岁月。同时，我也和列车长打好招呼，请他们关注吕老的旅途需求。今年，吕老亲笔给车站写了一封感谢信，表达自己多年顺利往返的感激之情。

接听问询电话、保障残障旅客顺利出行、帮助走失儿童找到家长……每天平均3万多的运动步数，有时吃饭也得见缝插针，但我一点也不觉得辛苦，因为乘客们满意的笑脸和服务台留言簿上温馨的话语就是对我最好的嘉奖。

让旅途缀满微笑

党的二十大报告提出，以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。打造服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”，是中国铁路必须答好的时代课题。

作为党的二十大代表，贯彻党的二十大精神，关键在于立足岗位、落地落细。经过统计和总结，我向车站建议“红土情”服务台实行24小时轮班制，增设服务热线，并增加车票改签等服务项目，加强与列车和公交、出租车公司的信息沟通、工作对接。今年春运期间，“红土情”服务台除了为旅客们配备湿巾、一次性口罩、老花镜、助听器、导盲杖等，还特别准备了退热贴、感冒药等应急药品。

“每次来南昌车站，都能体验到全新的升级服务。”贴心的服务得到旅客称赞。

2019年6月，“李军劳模创新工作室”成立，我提炼出“微笑服务要从心、接待旅客要热心、解难帮困要真心、答疑解惑要耐心、换位思考更贴心、重点旅客需爱心、提供服务要诚心”的“七心”工作法，成为“红土情”服务台的服务标准。3年多来，我们团队集思广益，先后攻克了车站进出站闸机过机率不高、创建站区融合等课题，更是培养出火车头奖章获得者、优秀共产党员、先进生产者等一批90后业务骨干。

南昌东站即将开站运营，在新征程上，我将继续把候车室、售票厅当作宣讲台，积极做党的二十大精神的传播者、“人民铁路为人民”的践行者，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。