365体育足彩,

快递员、外卖骑手、网约车司机……伴随数字经济和平台经济快速发展，新就业群体大量涌现，成为劳动大军中的重要力量，其中不乏女性。她们在平凡岗位上努力打拼，创造了不凡业绩。

关爱女骑手，“同舟守护?向美而生”

今年三八节，中国妇女杂志社党总支与美团党委携手启动“同舟守护 向美而生——美团女骑手公益关爱行动”，为美团女骑手带去了专门为她们定制拍摄的音视频课程、刊物和健康科普书籍，同时邀请健康专家为女骑手们举办了“两癌”筛查防治讲座，受到女骑手们的热烈欢迎。

据美团到家事业群党委书记杨碧聪介绍，平台经济快速发展，特别是疫情防控形势下用户需求量激增，推动新就业形态加速拓展，新就业群体数量急剧增长。2021年，仅美团外卖日均活跃骑手就超过100万人。由于多劳多得、时间灵活，骑手职业对女性的吸引力也在提升，在美团外卖日均活跃骑手中，女骑手已占到8%以上。

为加强对骑手的管理和劳动权益保护，提高骑手的综合素质和业务水平，激发骑手的创造力和服务热情，美团党委守正创新，坚持强化政治引领、加强基层组织建设、坚持党建和业务融合发展，开展了一系列既“正气”又“暖心”的“我为群众办实事”活动，如针对骑手教育培训、学历提升的需求，提供免费的学历提升通道；开展“站长培养计划”，目前在全国站点管理岗位中，37%由女性担任。

此外，还有专门针对女骑手的关怀行动，如开办女骑手健康沙龙、心理热线、发放女骑手“暖心包”等。

中国妇女杂志社以不同形式，持续引领服务联系女骑手。党总支书记、社长、总编辑高博燕在关爱活动现场宣布，开展《中国妇女》记者小分队“与女骑手同行”采访活动。五一国际劳动节来临之际，记者小分队走进美团配送站、“跟单”美团女骑手，通过亲身体验，速写了一幅女骑手努力奔跑、为美好生活奋斗打拼的生动图鉴。

女站长：平凡岗位也能实现梦想

4月20日一大早，记者乘地铁换公交，一路奔波赶到美团配送通州区马驹桥新海站。记者要去给北京美团配送唯一的女站长王文慧当“助理”。

9点40分，新海站的美团骑手准时开会。头盔、配送箱、工装穿戴逐一经过检查后，63名骑手整装待发，整齐地分列成两队，王文慧站在中间点名，叮嘱注意事项，帮助每个人给配送箱消毒。

“早会要跟骑手讲一下前一天的数据和当天的安排，有时还要传达公司的会议精神和要求。”王文慧说，因为骑手各自行动，每天的早会是和骑手们交流的最好时机。

“美团配送，准时好用。”大家连喊了两遍口号，身穿黄色工装的63名美团骑手出发，汇入了城市的车流中，忙碌的一天开始了。

比骑手想得多、想得早、想得远

记者跟随王文慧来到了站点。墙上贴着63名骑手的健康证，其中有三位女骑手。“她们三个很努力，没有差评。她们都已婚，其中李姐和刘姐是送餐夫妻档。”王文慧如数家珍。她说，虽然见面时间不多，但对每一个骑手的情况都熟稔于心。     

上午10点多，还没有进入午高峰，王文慧便开始整理近期的数据。因为最近天气比较好，不冷也不热，不少人选择出来吃饭，外卖送餐进入了淡季，一天只有2000单左右。雨雪天气往往是送餐旺季，一天能有3000多单，集中在午餐和晚餐两个时间段。

电脑屏幕上的曲线，准确地描绘出这一现象，电脑背面是一张戴着头盔的女骑手贴纸。虽然王文慧没当过骑手，但她充满向往。“很酷，也很自由。”她说。通过电脑屏幕，她可以观察骑手接送单的情况。

“你看这是个新手，他接了一个南边的订单，要去北边取餐。如果这时候他再接到另一个方向的订单，怕他顾不过来，我会处理一下转单，找周边没有单的骑手接过去。”王文慧指着地图说，“这样，既满足了时效，也保证了骑手的数据良好，有利于提升系统派单率。”

正是因为比骑手想得多、想得早、想得远，她处理工作得心应手，和骑手们的关系也一直很融洽，当然不可避免地会有摩擦。但她说，最怕什么也不说，说清楚都是为了工作。

“您有一笔订单已超时，请及时处理！”系统提示。王文慧说，如果有一个订单5分钟没有接单，便会提醒站长关注。高峰期时，反馈需要在1分钟内解决，每天都分秒必争相当忙碌。

女站长管理更细心更周到

说话间，王文慧的电话响了起来，原来是有人来应聘。

招聘也是站长一项重要的工作。因为外卖骑手需求量大，流动性强，需要及时扩充人员。“你这501原来是一楼啊，我刚跑上去发现上面是551。”前来应聘的小伙儿喘着气说。“干外卖，爬楼的机会可太多了。”王文慧说。“咋干呢？”“一单8元，一个月平均到手七八千元。我们站点的骑手最多能拿上万元，就看你肯不肯吃苦。”王文慧说，“最重要的是要把控好差评，这些数据很影响系统派单。”

经过一番交谈，这个小伙子成为新海站第64名外卖骑手。

“当站长是不是比当骑手轻松一点？”记者问。“那可不一定，骑手靠体力，站长靠脑力。”王文慧身旁的同事立马说道，“站点运行平稳，说明我们站长管理得好。”

今年30岁的王文慧，已经是6年的“老站长”了。她学的是经营与管理专业，毕业后，先后在物美等超市工作，为她后来成为站长打下了基础。

6年间，王文慧觉得被磨练得愈发成熟。相比刚接手站点工作时的迷茫、不知所措，现在她可以游刃有余地处理骑手的各种突发问题，也会针对不同骑手采取不同的沟通方式，帮他们解决困难。

“遇事很冷静，解决问题很细心。”“刀子嘴豆腐心。”“对我们很关照，总是为我们着想。”“没有什么问题是站长解决不了的。”骑手们如此评价她。王文慧认为，女站长相比男站长会更加细心。在疫情期间，她细心监督站点骑手做好防控，并为女骑手贴心提供各种女性用品，特别注意不给女骑手排夜班。

王文慧说，积跬步以至千里，再平凡的岗位只要踏踏实实干，都能实现梦想，有很强的获得感。

跑单王：持续奔跑能让我看见未来

《中国妇女》记者申敏夏（左）“跟单”美团女骑手林小霞

也许大家常将“外卖骑手”跟“小哥”联系在一起，其实也有越来越多女性加入外卖骑手，成为穿梭在城市中的一道靓丽风景线。林小霞曾多次登上美团骑手北京地区榜单第一名，最多一天跑140多单，日收入上千元。

谁说“跑不过男人”，我拼给你看

北京五道口因高校聚集而赫赫有名，清华大学、北京大学、北京语言大学、中国地质大学、北京科技大学等都扎堆在这方圆两三公里内，被学子们称为“宇宙中心”。

4月22日一大早，记者从西五环外坐地铁赶到了这里。远远就看见一个个精神抖擞的外卖骑手，身着黄衣在阳光下格外耀眼。记者向一群“外卖小哥”问起林小霞，他们个个竖起大拇指。一位一年前来北京的外卖小哥说，他在老家一直是跑单王，想着北京的单价高，便来北京跑外卖，结果怎么冲也冲不上榜单，总是50名开外。

林小霞对此“呵呵”一笑，说自己也没想着当“跑单王”，但是谁要说“跑不过男人”，她就要拼给你看。“我能熬啊，我比别人跑得时间长，别人跑累了歇着，我就跑远单骑车歇着。”林小霞说。说话间，一位在旁边张望的大姐凑上前来，问“送外卖好干吗？”她和丈夫从河北老家来到北京，想着送外卖门槛低又自由，赚钱还不少便想试试。“只要肯吃苦，收入还挺可观。”林小霞说，“一单8元到12元，看距离也看跑单类型。”

2019年，林小霞从兼职跑单变成全职跑单。起初一窍不通，硬是靠着研究平台规则和努力奔跑变成了熟手。

“刚开始我只要有单就抢，15公里的我也抢，太耽误时间了。”后来，她开始着重跑近距离的单，跑单数量很高，五道口的大街小巷、门牌号也都跑熟了。又经过一段时间，林小霞觉得长距离单价更高，虽然量少但整体收入差不多。

“现在我一般是先抢远距离的单，然后把顺路的单一起抢上。”林小霞边说边刷手机抢订单，还没等记者看清楚地址，她眼疾手快地已经抢到了四个单。

林小霞一路刷手机、抢订单

只要跑着，就看得见前方的路

“走吧！”换上工作服，头戴安全帽，记者跟随林小霞开始了一天的送餐工作。接近中午11点，即将进入午高峰。

林小霞的电动车是白色的，车把上支着手机架，还配着一把粉色小伞给手机遮阳，确保阳光下也能看清手机信息。

跟随林小霞来到第一家取餐的美食城，她两步并作一步跑上台阶，超越了好几个取餐的“外卖小哥”。顺利取餐后，她又刷了一下手机，迅速抢到新的一单。

“这个顺路……”结果走到第二家，她被告知出餐还有十分钟，她果断地将这单转了出去。然而无人响应，她不得不加价3元将其转出。“这单还没赚钱就贴出去3元吗？”“是的，商家说10分钟，肯定不止10分钟，不能耽误其他订单，转单必须在5分钟之内。”还好，马上有人接单了，小霞也安稳地跨上电动车，前往下一个取餐点。

小霞跑的“同城送”距离长，一般按距离计价，一单在10元左右，最多手上同时可以配送五单，从抢单到送达一般60分钟左右。

按照路线规划，林小霞送出第二单、第三单、第四单……

一路跟着林小霞小跑，记者气喘吁吁，完全跟不上她的速度。路上，不少人看到我们是奔跑的女骑手，都给我们鼓劲。

飞驰的电动车，穿梭在非机动车道上。眼观六路，耳听八方的林小霞，送餐3年来没有出过一起交通事故，她深知欲速则不达的道理，始终把安全放在第一位。

一个回合跟下来，记者最深的感触就是从来没有觉得时间这么宝贵，分秒必争！一路上碰到不少取餐、送餐的外卖骑手，大家几乎都是一路小跑着擦肩而过。记者有点吃不消，林小霞却说，她喜欢奔跑的状态，“我想做一个努力奔跑的人，因为只要跑着，就能看得见前方的路，就觉得很充实。”

一个小时后，我们又回到了五道口，开始了第二轮的抢单、取餐、送餐。林小霞如愿抢到了两个长达6公里的订单，有一单还有32分钟，但林小霞依旧保持奔跑的状态，像极了追求更高、更快、更强的运动员。“虽然不用急，但我总想尽最快的速度送达，这样我就可以再抢单了。”

一单又一单，抢得准跑得快路又熟，林小霞怎能不是“榜单王”！林小霞总结的秘诀：研判迅速、手脚麻利，有时间和路线规划能力。同时，心态好，作为女骑手，服务态度更温和……

林小霞正在等待取餐

林小霞将外卖放进小区设立的外卖柜里

用汗水博掌声，不用泪水博同情

给千家万户送餐，可是自己却吃不上午餐。兜兜转转，已经3点了，记者才和林小霞真正地休息了一会儿。

“饿坏了吧？”林小霞说，“其实我们每天都是这个点吃饭，有时候更晚，一天吃两顿的时候多。”从早上6点半到下午3点只吃两顿饭，这让记者不禁心疼。

她说，出来闯荡难免辛苦，但是她能吃苦。林小霞今年不到30岁，上有父母，下有一个女儿，她从河南商丘来到北京。刚开始在饭店工作，因为发生了一些变故，她辞掉了饭店的工作。经过一段时间，她最终以外卖骑手的方式重回餐饮业。

“我想做那个最强的强者，虽然是女性，也要用汗水去博得掌声，不用泪水博得同情。”林小霞坚定地说。

当问到她最大的快乐是什么时，她说：“每当看着口袋越来越鼓，经验越来越丰富，我知道自己的选择也越来越多，就觉得越来越有底气。”

林小霞觉得当骑手的最大收获是性格变得开朗了，沟通能力也得到了提升。送餐时顾客给她一杯水或者一个橘子，这些小小的温暖之举，都让她觉得“所有的辛苦都值得”。

“早上那单送大桶水的超重补贴到账了，11元呢。”林小霞拉着记者高兴地说。她希望未来能攒一笔钱，回老家开个店。“我现在只管努力，等到天时地利人和，总有一天会得到回报。”她两眼放光地说。

这一天，林小霞共完成29单，配送里程达179.7公里。

新时代是奋斗者的时代。王文慧、林小霞，她们是几千万新就业群体中的代表，她们普通而平凡，用微光为城市生活带来爱与温暖，用奔跑奋斗赢得价值和尊重。致敬在平凡岗位辛勤打拼的劳动者！致敬每一个了不起的她！